如果弗利亚自行车可怕的形式看起来熟悉，那是因为你肯定以前见过它…只是，不是在自行车！这是第一个利用摩托车启发轮毂中心转向。枢轴点不在车轮上方，而是位于轮毂中，使转向、制动和悬架功能分离。这将导致更平稳、更可控的行驶，尤其是在颠簸和路面不平整的情况下。冲击立即被悬挂吸收，并以最小的转移到自行车的其余部分。这也有助于车手的耐力。碳纤维复合材料与3D打印相结合，在重量、强度和性能上都是无与伦比的。